Demasiada especulación y poca investigación en caída de avión Malasio - TicoVisión
Con la tecnología que gozamos hoy en día, tanto el momento de la caída del avión, así como el paso de algún misil si es que existiera, tienen que haberse visto en los radares de la zona y por lo tanto haber...
Demasiada especulación y poca
investigación en caída de avión Malasio
Editorial.
18 de julio de 2014.- Demasiada especulación de origen político se ha estado dando sobre el incidente de la caída o derribo del avión de Malaysian Airlines. Especulación que se da por ser la zona parte de las tensiones con amenazas de guerra que se están dando tanto en el sector de Ucrania por donde pasara la nave, así como la situación del Medio Oriente donde los grandes intereses de las grandes naciones han entrado en una guerra fría con miras a “Guerra Caliente”.
Nosotros, no nos vamos a prestar a hacer eco de las diferentes versiones acusatorias (dimes y diretes) de las diferentes potencias e ideologías en el ajedrez geopolítico mundial.
Con la tecnología que gozamos hoy en día, tanto el momento de la caída del avión, así como el paso de algún misil si es que existiera, tienen que haberse visto en los radares de la zona y por lo tanto haber quedado los eventos registrados.
Nosotros, no nos vamos a prestar a hacer eco de las diferentes versiones acusatorias (dimes y diretes) de las diferentes potencias e ideologías en el ajedrez geopolítico mundial.
Con la tecnología que gozamos hoy en día, tanto el momento de la caída del avión, así como el paso de algún misil si es que existiera, tienen que haberse visto en los radares de la zona y por lo tanto haber quedado los eventos registrados.
Lo más sensato es la reunión de emergencia a la que está haciendo llamado la Organización de Naciones Unidas y la petición de Inglaterra a este organismo para que sea quien lleve a cabo las investigaciones y no ninguna nación en particular.
Aquí lo importante es averiguar si existió algún culpable o fue un simple accidente el que causó la muerte de 295 seres humanos; 280 pasajeros y 15 miembros de la tripulación de la aeronave. De los 280 pasajeros muertos, 189 son holandeses, y por ello Holanda ejerce presión para que las investigaciones se hagan lo más pronto posible con los peritos necesarios y miembros de la compañía fabricante del avión (Boeing).
No podemos omitir marcar la diferencia de cómo a nivel de gobiernos ha existido una ágil y exigente movilización sobre el evento, contrariamente a la pasividad con que estos mismos gobiernos ven (al igual que Nerón vio la quema de Roma) la destrucción y el exterminio de la población de Gaza en Palestina.
Aquí lo importante es averiguar si existió algún culpable o fue un simple accidente el que causó la muerte de 295 seres humanos; 280 pasajeros y 15 miembros de la tripulación de la aeronave. De los 280 pasajeros muertos, 189 son holandeses, y por ello Holanda ejerce presión para que las investigaciones se hagan lo más pronto posible con los peritos necesarios y miembros de la compañía fabricante del avión (Boeing).
No podemos omitir marcar la diferencia de cómo a nivel de gobiernos ha existido una ágil y exigente movilización sobre el evento, contrariamente a la pasividad con que estos mismos gobiernos ven (al igual que Nerón vio la quema de Roma) la destrucción y el exterminio de la población de Gaza en Palestina.
Comentarios de este artículo:
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