Costa Rica: Diputados se manifiestan contra licitación de Moín - TicoVisión
Escrito en 23/08/10 a 19:05:25 GMT-06:00 Por Administrador
Noticias Legislativas

Costa Rica: Diputados se manifiestan contra licitación de Moín - TicoVisión


23 de Agosto de 2010
TicoVisión
Fuente: ALCR

San José.- Diputados de las fracciones legislativas del Partido Acción Ciudadana, Accesibilidad Sin Exclusión, Movimiento Libertario, Unidad Social Cristiana y Frente Amplio, solicitaron al Gobierno de la República declarar como desierta la licitación del Puerto de Moín en Limón.

Las fracciones indicaron que el proceso de licitación fue “rápido y atropellado”, pues no incluyó consultas a sectores empresariales o civiles. Además se hicieron cambios recurrentes en el cartel, situaciones que le restaron transparencia al proceso.

El jefe de fracción del Partido Acción Ciudadana, Juan Carlos Mendoza García explicó que “hemos hecho las consultas pertinentes con otras fracciones y ellos mantienen la misma preocupación que nosotros, por lo que hemos decidido dar una lucha conjunta para que el Gobierno declare esta licitación como desierta”.

Mientras que la diputada libertaria Damaris Quintana Porras sostuvo, “nosotros, como partido político, apoyamos las concesiones pero bajo un proceso licitatorio claro, con las reglas iguales para todos y siempre y cuando vayan en beneficio del país. Nos parece que este no es el caso”.

Los diputados señalaron cuatro puntos clave para oponerse a este proceso:

  1. El proceso de licitación fue atropellado, no incluyó consultas a los sectores empresariales y de la sociedad civil, se incurrió en cambios recurrentes en el cartel y en general faltó transparencia.

  2. Hay una desproporción en las proyecciones del volumen de carga para exportación. Además, el Estado asume un compromiso de garantía leonino ante el concesionario para asegurarle el equilibrio financiero de sus operaciones (estudios del BID y del sector bananero lo confirman).

  3. El cálculo exagerado provocaría un aumento desproporcionado en las tarifas por movimiento de contenedores. Sería una de las terminales más caras de América Latina, con el perjuicio de los exportadores nacionales.

  4. Contrario a lo declarado por el Gobierno, se crea un monopolio privado que controlaría no sólo la nueva terminal sino el actual Complejo Portuario Moín- Limón.





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