Impulsan proyecto de sociedades anónimas portuarias - TicoVisión
Escrito en 18/09/10 a 11:30:21 GMT-06:00 Por Administrador
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Impulsan proyecto de sociedades anónimas portuarias - TicoVisión


El proyecto de ley lo presentó Rafael Elías Madrigal


18 de Setiembre de 2010
TicoVisión
Fuente: ALCR



San José.- La diputada Carmen Granados Fernández, de la fracción del Partido Acción Ciudadana, impulsará el proyecto de ley expediente 17312 Ley de Sociedades Anónimas Portuarias, que pretende crear un marco jurídico a este tipo de figuras.

Granados informó que el próximo lunes sostendrá una mesa redonda en la sede de la Universidad Estatal a Distancia con representantes de JAPDEVA, SINTRAJAP, el Ministro de Obras Públicas y Transportes, Francisco Jiménez, representantes del INCOOP, CADEXCO y otras personalidades vinculadas con el tema.

“El proyecto de ley 17312 lo presentó mi compañero Rafael Elías Madrigal y yo lo estoy promoviendo, porque creo que es una iniciativa que viene a dar una solución o por lo menos, es una alternativa para poder tener un marco de ley”, dijo la legisladora.

Añadió que el plan viene a plantear el marco legal y a establecer como trabajar, no solo JAPDEVA como institución del Gobierno sino que puedan participar empresas privadas, cooperativas, y además que pueda participar el mismo Banco Central.

“Es un plan ambicioso y creo que en estos momentos es la alternativa para el Gobierno en donde podamos participar a la empresa privada y así poder tener una apertura, qué el dinero no se  fugue sino que quede dentro de nuestro país”, comentó la parlamentaria

El objeto de esta ley es la regulación de las sociedades anónimas portuarias y los mecanismos especiales de contratación de servicios portuarios que deberán ser aplicados por las autoridades portuarias, la Administración Pública y los particulares.

El fin consiste en complementar el marco jurídico vigente que regula la materia portuaria mediante la creación de una figura jurídica societaria con ciertas características especiales que permitan, entre otras cosas, garantizar la competitividad de los puertos marítimos y distribuir mejor la riqueza.







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