Restricción Vehicular de hoy… Ahorramos, ¿o no? - TicoVisión 
En la Circunvalación no ayuda, ya que la mayoría de las personas utilizan rutas alternas.
10 de mayo de 2011 | TicoVisión | Redacción - | San José, Costa Rica | Tribuna para el Libre Pensamiento
Por Marcos Fernández Carvajal
marcos@flashcr.com
Canal 7 presentó un interesante reportaje: ¿Restricción Vehicular? El día 09 de mayo del presente año. En este se indicó que, según las estadísticas de la actualidad, la factura petrolera no se ha reducido.
Lo anterior se debe a que la disminución de carros que hay en el centro de San José y en la Circunvalación no ayuda, ya que la mayoría de las personas utilizan rutas alternas.
Para comprobar lo anterior, la Cámara de Expendedores de Gasolina indica que el consumo de este producto se incrementa, ya que las personas se desplazan por otras rutas no convencionales, las cuales son más largas. Además, corren con la suerte de encontrarse con presas.
Según Francisco Jiménez, Ministro de Transportes, si se
Lo anterior se debe a que la disminución de carros que hay en el centro de San José y en la Circunvalación no ayuda, ya que la mayoría de las personas utilizan rutas alternas.
Para comprobar lo anterior, la Cámara de Expendedores de Gasolina indica que el consumo de este producto se incrementa, ya que las personas se desplazan por otras rutas no convencionales, las cuales son más largas. Además, corren con la suerte de encontrarse con presas.
Según Francisco Jiménez, Ministro de Transportes, si se
ahorra. Pero, según Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope), no se ahorra. En mi opinión, no se ahorra, sino que se gasta más.
En lo personal, me gustaría ver números reales, los cuales justifiquen la restricción. Es decir, no quiero ver ideas y decretos del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), del Ministerio de Economía, Industria y Comercio (MEIC), del Ministerio de Hacienda ni de Recope.
Por el contrario, sería interesante que la Oficina de Defensa al Consumidor se involucrara en tan importante tema.
En mi caso, tengo que recorrer casi 10 km más para desplazarme a mi trabajo, ya que mi ruta es ir de Curridabat a Sabanilla. De ahí a Guadalupe. Luego me desplazo hasta Moravia y después llego a Tibás, punto final de mi recorrido diario. Si no es que debo tomar otra ruta aún más complicada.
Lo anterior me hace durar unos 40 minutos más en mi trayecto, comparado con un día normal, en el cual viajo por circunvalación.
MAPA ZONA DE RESTRICCIÓN
En lo personal, me gustaría ver números reales, los cuales justifiquen la restricción. Es decir, no quiero ver ideas y decretos del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), del Ministerio de Economía, Industria y Comercio (MEIC), del Ministerio de Hacienda ni de Recope.
Por el contrario, sería interesante que la Oficina de Defensa al Consumidor se involucrara en tan importante tema.
En mi caso, tengo que recorrer casi 10 km más para desplazarme a mi trabajo, ya que mi ruta es ir de Curridabat a Sabanilla. De ahí a Guadalupe. Luego me desplazo hasta Moravia y después llego a Tibás, punto final de mi recorrido diario. Si no es que debo tomar otra ruta aún más complicada.
Lo anterior me hace durar unos 40 minutos más en mi trayecto, comparado con un día normal, en el cual viajo por circunvalación.
Comentarios de este artículo:
restriccion vehicular re: restriccion vehicularEn el enlace que le anoto debajo, se encuentra un mapa del área metropolitana donde rige la restricción, y además, las terminaciones numéricas que deben circular según el día de la semana.
http://twitpic.com/2p52
Los Comentarios son responsabilidad de los que lo publican, por lo tanto no nos haremos responsables de su contenido.