Costa Rica Inicia reforestación de carretera ''rivera San Juan'' - TicoVisión 
El Plan de Gestión Ambiental en la ruta tiene como objetivos la reforestación a lo largo del camino y el reforzamiento de taludes con cobertura vegetal.
12 de Marzo del 2012 | TicoVisión | Redacción - EFE | Ambientales | San José, Costa Rica | Tribuna para el Libre Pensamiento
Costa Rica Inicia reforestación
de carretera ''rivera San Juan''
Costa Rica comenzó a sembrar árboles a lo largo del camino de 160 kilómetros que construye paralelo al fronterizo río San Juan, vía que provocó una demanda internacional de Nicaragua, informó hoy una fuente oficial.
El Ministerio de Ambiente, Energía y Telecomunicaciones (Minaet) indicó en un comunicado que el pasado fin de semana voluntarios y escolares sembraron más de 200 árboles en la zona llamada Delta Costa Rica, cercana a la frontera con Nicaragua y donde inicia la polémica carretera de lastre.
"En cumplimiento de las recomendaciones técnicas establecidas en el Plan de Gestión Ambiental (...) inició el proceso de reverdecimiento con la siembra de más de 200 árboles en el camino Juan Rafael Mora Porras, paralelo al río San Juan", señaló el Minaet.
El Ministerio de Ambiente, Energía y Telecomunicaciones (Minaet) indicó en un comunicado que el pasado fin de semana voluntarios y escolares sembraron más de 200 árboles en la zona llamada Delta Costa Rica, cercana a la frontera con Nicaragua y donde inicia la polémica carretera de lastre.
"En cumplimiento de las recomendaciones técnicas establecidas en el Plan de Gestión Ambiental (...) inició el proceso de reverdecimiento con la siembra de más de 200 árboles en el camino Juan Rafael Mora Porras, paralelo al río San Juan", señaló el Minaet.
El inicio de la reforestación con especies nativas como roble, cenízaro y ceibo estuvo a cargo de 31 voluntarios que fueron guiados por funcionarios del Área de Conservación Tortuguero del Minaet, en una zona "impactada por actividades agropecuarias", de acuerdo con el boletín.
"El Plan de Gestión Ambiental en la ruta tiene como objetivos la reforestación a lo largo del camino, el reforzamiento de taludes con cobertura vegetal, el mejoramiento de obras para la conservación de suelos y una adecuada dinámica de las aguas", agregó el Minaet.
El camino de lastre se ubica en territorio costarricense y conecta por primera vez en la historia a unos 20 pueblos, donde habitan 2.500 familias, que para comunicarse debían navegar por el fronterizo río San Juan, que es de soberanía nicaragüense, pero en el que Costa Rica tiene ciertos derechos de navegación.
El Gobierno de Nicaragua denunció en diciembre pasado a Costa Rica ante la Corte Internacional de Justicia (CIJ) por supuestos daños ambientales en el sitio de la obra y afectaciones al río San Juan.
Costa Rica ha negado la existencia de estos daños y ha continuado la construcción de la vía, y estableció el plan de reforestación que, asegura, pretende poblar de árboles los terrenos afectados por las actividades agrícolas y ganaderas.
Estos países mantienen relaciones tensas desde octubre de 2010, cuando el Gobierno costarricense acusó a su vecino ante la CIJ de invadir con militares y civiles una porción de su territorio en Isla Portillos (o Isla Calero) y de causar allí daños ambientales a un humedal protegido por convenios internacionales.
La Corte dictó medidas cautelares por este caso hace un año y podría tardar un par de años más para emitir un fallo, según proyecciones oficiales.
"El Plan de Gestión Ambiental en la ruta tiene como objetivos la reforestación a lo largo del camino, el reforzamiento de taludes con cobertura vegetal, el mejoramiento de obras para la conservación de suelos y una adecuada dinámica de las aguas", agregó el Minaet.
El camino de lastre se ubica en territorio costarricense y conecta por primera vez en la historia a unos 20 pueblos, donde habitan 2.500 familias, que para comunicarse debían navegar por el fronterizo río San Juan, que es de soberanía nicaragüense, pero en el que Costa Rica tiene ciertos derechos de navegación.
El Gobierno de Nicaragua denunció en diciembre pasado a Costa Rica ante la Corte Internacional de Justicia (CIJ) por supuestos daños ambientales en el sitio de la obra y afectaciones al río San Juan.
Costa Rica ha negado la existencia de estos daños y ha continuado la construcción de la vía, y estableció el plan de reforestación que, asegura, pretende poblar de árboles los terrenos afectados por las actividades agrícolas y ganaderas.
Estos países mantienen relaciones tensas desde octubre de 2010, cuando el Gobierno costarricense acusó a su vecino ante la CIJ de invadir con militares y civiles una porción de su territorio en Isla Portillos (o Isla Calero) y de causar allí daños ambientales a un humedal protegido por convenios internacionales.
La Corte dictó medidas cautelares por este caso hace un año y podría tardar un par de años más para emitir un fallo, según proyecciones oficiales.
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