trayecto que seguiría la obra, cuyos costos se calculan en más de 40.000 millones de dólares.

Destacó que el Canal por Nicaragua beneficiará a toda Centroamérica por la mano de obra que requerirá para su construcción y por los enormes beneficios económicos al comercio mundial.

"Estamos hablando de una enorme inversión que incluiría la construcción de puertos, de carreteras, de oleoductos y de ferrocarriles de las costas del Caribe a las del Pacífico.

Subrayó que el gobierno de Panamá observa con beneplácito la obra que proyecta Nicaragua por considerar que la obra nicaragüense complementará los trabajos de ampliación del canal panameño.

"Lo más importante es que logramos exponer, en una reunión informal con el presidente Barack Obama, el tema de la construcción del Canal Interoceánico por nuestra patria", indicó Ortega.

Dijo que su gobierno ya comunicó a todas las cancillerías de los países centroamericanos "que la ruta del Gran Canal no va por el Río San Juan, cerca de la frontera con Costa Rica, sino por la región norte del país".