Es por ello, según dijo, que en los últimos cinco años se viene con un esfuerzo sumamente importante de aumentar la inversión en el país, como ejemplo de ello, mencionó que en el año 2005 la inversión fue de 0.4% del Producto Interno Bruto (P.I.B) y al año 2009 se logró llevar esa inversión a niveles del 2%.

“Esto es insuficiente para reponer la infraestructura que tenemos e imposible alcanzar niveles de desarrollo sostenidos, con una inversión de tan solo 2% del PIB, países que han logrado el desarrollo por ejemplo Singapur, Irlanda, Israel, han invertido por lo menos de manera sostenible más del 6% durante décadas”, comentó.

Mencionó además que países en América Latina como por ejemplo Colombia, Brasil, Perú y Panamá están creando una modernización portuaria y el riesgo que nuestro país tiene en una infraestructura atrasada lleva también a problemas de marginalización.

“El país enfrenta problemas de financiamiento con un escenario fiscal complejo, se comprende la urgencia de articular diversas alternativas para resolver la problemática y atender las demandas de inversión. Se requiere también un manejo racional del endeudamiento, una reforma fiscal y contención del gasto, aprovechando otros mecanismos de financiamientos como lo es la concesión de obra pública”, señaló la jerarca de planificación.