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Más dragas por la trocha según Pastora Gómez - TicoVisión |
Publicado en 11/01/12 a 12:10:46 GMT-06:00 Por Administrador |
Sería interesante escuchar del orteguista converso, antaño enemigo mortal del gobernante nicaragüense, alguna explicación sobre el beneficio ambiental de los trabajos proyectados. 11 de Enero de 2012 | TicoVisión | Redacción - Adolfo Pastrán A. / Periodista | Nacionales | San José, Costa Rica | Tribuna para el Libre Pensamiento Más dragas por la trocha según Pastora Gómez “La solución de Edén Pastora para el supuesto daño ecológico causado por la construcción de una carretera en territorio costarricense, paralela al río San Juan, es meter diez dragas más en el cauce con el objeto de continuar los trabajos iniciados por su Gobierno en el 2010 (olvidados pues su propósito era diferente). Pastora nunca se ha caracterizado por la coherencia y el alto vuelo del intelecto, pero ni siquiera a él debió habérsele escapado el absurdo de su planteamiento”, tal y como lo cuestiona en un editorial el diario “La Nación” de Costa Rica. Agrega que “si en verdad Costa Rica estuviera causando un daño ecológico apreciable en la margen del río, el dragado no podría contrarrestarlo y más bien crearía riesgos adicionales de destrucción ambiental” “Sería interesante escuchar del orteguista converso, antaño enemigo mortal del gobernante nicaragüense, alguna explicación sobre el beneficio ambiental de los trabajos proyectados. Hasta ahora, se limitó a justificar las obras como necesarias para “frenar el crimen ecológico que la Administración costarricense comete en parte de la frontera común”, dice el rotativo. “La recién hallada sensibilidad ambiental del exguerrillero nicaragüense habría sido útil hace meses, cuando abrió una trocha en su propio suelo para desviar el cauce del río”, replica La Nación. ASI SE DIJO “La vía es necesaria, además, para dejar de depender de los caprichos del Gobierno de turno en Nicaragua, sea presidido por Daniel Ortega o por su socio en la política, el ex somocista Arnoldo Alemán, tan parecidos en tantos aspectos. Costa Rica necesita vías de comunicación en la zona para abastecer sus puestos de vigilancia y mejorar la calidad de vida de los habitantes. No puede estar a expensas del arbitrio nicaragüense y, si bien conserva su derecho a la libre navegación, establecido por los tratados y la jurisprudencia internacional, no tiene por qué negarse la construcción de una alternativa”. afirma el editorial del diario La Nación de Costa Rica. |
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